Розробка на замовлення

CRM для СТО та автосервісу

Коли майстер знаходить несправність після розбирання, приймальнику потрібні фото, кошторис і рішення клієнта в одному наряді. Розробимо CRM для СТО, де запис враховує зайнятість постів, а зміни до ремонту видно всім відповідальним.

Обговорити розробку CRM Можливості

Де СТО втрачає час між записом і видачею авто

Запис на пости ведеться в зошиті, і час на ремонт постійно «розтягується», зриваючи наступні записи.
Клієнти не пам’ятають, що саме ремонтували минулого разу, а ви не можете швидко це підтвердити.
Додаткові роботи, виявлені під час ремонту, погоджуються усно, а потім виникають суперечки про рахунок.
Клієнти не повертаються на планове ТО, бо ніхто про нього не нагадує.
Склад запчастин ведеться «на око», і потрібна деталь то є, то нема.

Від завантаження підйомників до закриття наряду

Ці модулі можна закласти в проєкт. Склад і правила роботи погодимо після розбору ваших процесів.

Наряд і версії кошторису

Майстер додає виявлені роботи й запчастини, приймальник фіксує погодження клієнта. У наряді залишається попередня версія, тому додаткові роботи можна звірити до видачі авто.

Ресурси під ремонт

Приймальник перевіряє зайнятість майстра, потрібний підйомник і готовність запчастин. Переносити наступний запис варто після погодження нового часу з клієнтом.

Резерв під версію наряду

Завідувач складу звіряє видані деталі з погодженим складом ремонту. Повернення невикористаної деталі фіксується поруч із залишком до списання.

Що ще можна передбачити

Статус ремонту для клієнта: Клієнту можна повідомити про погодження змін, очікування деталей або готовність авто. Перш ніж надсилати дату видачі, приймальник підтверджує її з майстром.
Запчастини й резерв під наряд: Склад відкладає деталь для конкретного наряду й звіряє фактичне списання. Стан резерву можна отримувати зі складського обліку, якщо доступний обмін.
Контрольний контакт після візиту: За результатом огляду приймальник фіксує домовленість про планове обслуговування. Наступне повідомлення залежить від погодженого каналу та запису в історії авто.

Приклади роботи з CRM

Як можуть працювати ролі та винятки після впровадження.

Додаткова робота після огляду

Після діагностики майстер додає фото зношеної деталі. Приймальник погоджує нову позицію з клієнтом, а комірник резервує запчастину після підтвердження.

Пост потрібен довше, ніж планували

Майстер оновлює очікуваний час видачі, коли постачальник переносить доставку деталі. Приймальник бачить конфлікт із наступним записом і пропонує клієнту інший пост або час.

Що закласти в першу версію

Спершу відтворимо один наряд від приймання до видачі. Приймальник бачить кошторис і рішення клієнта, майстер — перелік дозволених робіт, комірник — резерв деталей. Перед запуском перевіримо, що робити, коли запчастина затримується, пост зайнятий довше або клієнт забирає машину без додаткового ремонту.

Електронний календар допомагає вести запис на пости. Окрема CRM особливо доречна, коли майстер змінює склад робіт, приймальник погоджує кошторис, а склад має видати деталі під ту саму версію наряду.

Після узгодження вимог проєктуємо екрани, розробляємо пілот і тестуємо його на погоджених сценаріях. Порядок запуску й подальші модулі плануємо з вашою командою.

Обговорити перший етап

Запитання до розробки

Як зафіксувати погодження додаткових робіт?

Майстер додає фото і нову позицію до наряду, приймальник записує спосіб та час погодження. Версія кошторису, яку підтвердив власник, залишається в історії.

Що робити, якщо один автомобіль має кількох водіїв?

Авто можна вести за внутрішнім ідентифікатором і VIN, а власника, платника та водія прив’язувати окремими ролями. Так зміна водія не створює нову історію ремонту.

Чи можна перенести історію робіт за VIN?

Таку міграцію можна оцінити після перегляду експорту. Спершу звіримо дублікати автомобілів, поля нарядів і можливість зберегти прив’язані документи.

Обговорімо наряд для вашої СТО

Покажіть, як зараз проходить замовлення від запису на пост до погодження додаткових робіт і видачі авто.